FinCo Fuel Nederland B.V. introduceert ChangeTL, een nieuwe brandstof voor de binnenvaart met de unieke combinatie van GTL, FAME en natuurlijke enzymen. Deze brandstof zorgt voor een significante CO2 reductie van 16%. Daarnaast worden andere emissies zoals NOx (19%), roet en fijnstof (33%) ook drastisch verlaagd. Een mooi resultaat tegen een competitieve prijs, zeker met het oog op het recent getekende Green Deal akkoord dat de binnenvaart 20% minder CO2-uitstoot in 2024 zal moeten realiseren.
Voorbereid op 2024
In de recent ondertekende scheepvaart Green Deal, een samenwerking tussen de overheid en de maritieme sector, zijn ambitieuze milieudoelstellingen voor zowel de zee-als de binnenvaart opgenomen. Het gaat daarbij om het terugdringen van de uitstoot van CO2 en tevens schadelijke luchtemissies (zwaveloxiden, stikstofoxiden en fijnstof). Voor de binnenvaart is het doel om in 2024 de CO2-uitstoot met minimaal 20% te reduceren. Voor schadelijke luchtemissies is een reductiedoel van 10% afgesproken. De Green Deal markeert het beginpunt van de lange termijn transitie naar een klimaat neutrale en emissieloze scheepvaart. Pieter Peeters, CEO van FinCo Fuel Nederland: “Met ChangeTL realiseren we een reductie van 16% CO2-uitstoot. In vergelijking met het wegtransport (ongeveer 6% reductie in 2019) resulteert dit in ruim 2,5 keer minder CO2-uitstoot. ChangeTL reduceert tevens de uitstoot van NOx, roet en fijnstof en helpt daarmee bij te dragen aan een betere lokale luchtkwaliteit, wat past bij de doelstelling van onze onderneming.”
Lagere onderhoudskosten
Naast minder uitstoot zorgt ChangeTL voor lagere onderhoudskosten en betere prestaties door de combinatie van GTL en de enzymtechnologie van ChangeXL. De natuurlijke enzymen werken als een bio-katalysator. Ze rangschikken complexe koolwaterstof-en/of biobrandstof-ketens tot een meer stabiel, homogeen en verzadigd brandstof mengsel. De enzymen in ChangeXL breken sludge, water en bacteriën in het brandstofsysteem geleidelijk af en dispergeren deze in de brandstof waarna ze worden verbrand. De enzymen verbeteren de eigenschappen van de brandstof en blijven actief doorwerken in de gehele brandstofketen, wat een reinigend effect oplevert.
ChangeTL is betrouwbaar
“Het is lang geleden dat we zo enthousiast zijn geworden over een nieuwe brandstof”, vertelt Ben Maelissa, CEO van Danser Group. “We zijn in februari 2019 begonnen met testen en varen er nog steeds naar volle tevredenheid mee. Dat zegt genoeg. Het is een brandstof waarvoor de infrastructuur al aanwezig is en dus geen extra investering nodig is.” Ook de tankvaartonderneming Interstream Barging B.V. heeft grote interesse getoond om met dit nieuwe product haar CO2-footprint te kunnen verlagen. Met een van haar eigen schepen varen ze in een testfase inmiddels ook al op ChangeTL. Verder voldoet GTL aan de EN15940 norm en de gebruikte FAME voldoet aan de EN14214 norm. De enzymtechnologie van ChangeXL is uitvoerig getest door onafhankelijke laboratoria en veilig bevonden voor gebruik in alle motoren.
De maritieme sector is weer een stap dichterbij een schone, emissievrije scheepvaart. Een samenwerking tussen FincoEnergies en Port of Amsterdam heeft geresulteerd in een vergunning voor FincoEnergies om binnen het Amsterdamse havengebied biomethanol te leveren aan de maritieme sector.
Het Nederlandse maritiem logistiek bedrijf VT Group (Verenigde Tankrederij BV) heeft de krachten gebundeld met FinCo Group, onafhankelijke leverancier van duurzame energieoplossingen, om samen een ambitieuze bijdrage te leveren aan de noodzakelijke CO2-reductie in de binnenvaartsector.
De geavanceerde biobrandstoffaciliteit, Advanced Methanol Rotterdam (AMR), zal in de haven van Rotterdam niet-recyclebaar afval omzetten in geavanceerde methanol, die door FinCo Fuel wordt afgenomen. Met de geavanceerde methanol worden de CO2-emissiereducties bereikt die in de richtlijn Hernieuwbare energie II (RED II) en het Fit-for-55-pakket zijn vastgesteld. De hernieuwbare brandstof zal fossiele brandstoffen vervangen, wat een aanzienlijke CO2-besparing oplevert.
.jpg)
Per 1 november neemt Dalergy (voorheen Dalhuisen Groep) de Nederlandse activiteiten voor weg- en bouwverkeer over van GoodFuels. Dalergy zal het merk GoodFuels via het dochterbedrijf CleanFuel Nederland verder uitbouwen onder de naam GoodFuels Road & Rail NL. Deze samenwerking zet beide partijen in hun kracht; expertise in verkoop en distributie van Dalergy worden ingezet voor de groeiende behoefte van klanten aan duurzame biobrandstoffen van GoodFuels.
